2024
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2024/03/13
影音
NEXCOM

NISE 3910:第 12/13 代 Intel® Core™ 飆速核心,冷靜制霸工業邊緣!

NISE 3910 系列:以第 12/13 代 Intel® Core™ 處理器驅動工業自動化與邊緣運算的效能巔峰 在瞬息萬變的工業自動化與日趨複雜的邊緣運算領域,對於運算效能的需求不斷攀升。為了滿足這些嚴苛的應用需求,NEXCOM 推出了強悍的 NISE 3910 系列無風扇工業電腦。此系列產品的核心動力來自於整合的第 12 代及第 13 代 Intel® Core™ i9/i7/i5/i3 處理器,不僅具備卓越的中央處理器 (CPU) 效能,更擁有出色的圖形處理能力,為需要強大運算資源的工業自動化控制系統、機器視覺、以及各種邊緣智慧應用,提供了無與倫比的效能表現。 NISE 3910 系列的無風扇設計,使其在嚴苛的工業環境中更具優勢。無風扇結構不僅提升了系統的可靠性,降低了因風扇故障導致的停機風險,更有效避免了灰塵和微粒的侵入,確保系統在長時間運作下依然能夠維持穩定的效能。 憑藉其強大的處理能力和堅固耐用的無風扇設計,NISE 3910 系列工業電腦成為工業自動化、邊緣運算等對高效能運算需求至關重要的應用領域之理想選擇,助力企業在數位轉型的浪潮中取得領先地位。
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2024/01/17
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NEXCOM

NEXCOM VTC 7270:未來出行,由此啟程

在科技日新月異的浪潮下,道路交通運輸正經歷著前所未有的變革。NEXCOM 洞悉趨勢,積極投入研發,致力於透過先進技術,為人們打造更安全、更有效率、更智慧的日常出行體驗。其中,VTC 7270 車載資通訊電腦便是 NEXCOM 在此領域深耕的卓越成果。 VTC 7270 不僅是一款功能強大的車載電腦,更整合了尖端的人工智慧 (AI) 技術,能夠實現更精準的環境感知與智能決策。透過連接多個攝影鏡頭,VTC 7270 能全面監控車輛周遭狀況,大幅提升公共安全。此外,其搭載的 5G 行動通訊技術,更能 забезпечити 高速穩定的資料傳輸,為各種智慧交通應用奠定堅實的基礎。 NEXCOM 始終秉持著與客戶共同成長的理念,不斷精進技術,推出符合市場需求的創新產品。VTC 7270 正是 NEXCOM 持續向前、與客戶攜手邁向更智慧未來的最佳體現。我們堅信,透過科技的力量,能為人們創造更美好的出行生活。
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2024/01/10
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NEXCOM

NEXCOM DFA 1163M:毫米波賦能的專業級 uCPE,為網路邊緣注入高效智慧

NEXCOM 嶄新推出的 DFA 1163M,是一款內建毫米波 (mmWave) 技術的專業通用客戶端設備 (uCPE)。這款精巧的設備搭載高效能的 Intel® Atom® 處理器,專為網路邊緣的有限空間提供強大的智慧運算能力。DFA 1163M 的設計充分展現了智慧邊緣的獨特優勢,特別適用於需要高度 I/O 整合以及穩定無線連接的各種輕量級工作負載。 透過在不同環境下的嚴格測試,DFA 1163M 證明了毫米波技術所帶來的卓越效能提升。測試數據清晰顯示,相較於傳統的 Wi-Fi 或其他無線連接方式,DFA 1163M 在使用毫米波進行資料傳輸時,上行和下行速度均呈現顯著的飛躍性成長。這意味著在需要高速資料傳輸的邊緣應用中,DFA 1163M 將能提供更流暢、更穩定的連線體驗,進一步釋放邊緣運算的潛力。 無論是智慧零售、小型企業網路,或是其他對空間和無線效能有嚴格要求的應用場景,NEXCOM DFA 1163M 都將是您部署高效智慧邊緣解決方案的理想選擇。它以精巧的體積,帶來強大的效能和革命性的無線傳輸速度,為您的邊緣應用開啟無限可能。
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2024/01/10
應用案例
NEXCOM

內建駕駛輔助系統 (DAS) 之嵌入式智慧列車解決方案

在全球各地,科技與營建工程的深度融合,加上持續加速的都市化與工業發展,共同推動了各國積極構建更高效能的公共運輸系統。特別是輕軌系統,由於其建置成本相對較低、所需時間較短,因而獲得了公部門與民間企業的大量投資,尤其在二線城市及衛星城市中更為顯著。   在規劃地面輕軌系統的基礎建設時,運輸機構面臨來自自然環境及人為因素的多重挑戰,相較於地下系統,這些挑戰更為顯著。輕軌車輛常與其他地面交通工具及行人共用路權,因此必須嚴格遵守安全距離規範。此外,運輸機構亦需妥善規劃現有道路交叉口,並建造高架橋及地下道等設施,以確保行車順暢。一套優質的運輸管理系統,應具備高度整合性,能與其他軌道基礎設施及環境無縫銜接,從而降低後續鐵路線的建置與營運成本。更重要的是,系統需具備智慧化管理功能,如電源監控及維護需求預測等,以實現成本節省及減少停機時間的目標。   儘管科技已突飛猛進,足以支援全自動化的地鐵系統,但地面輕軌的自動化進程仍面臨挑戰。奧地利自動化列車專家 Burkhard Stadlman 教授指出:   「...在一般傳統鐵道線路上,例如存在道路平交道且軌道沿線未設有圍籬的環境下,我們距離實現真正的無人駕駛列車仍有相當距離...這類系統需要極為精密的障礙物偵測及頂尖的安全系統,以應對各種複雜多變的天候條件。」[1]   為了確保行車安全,在全自動化技術被證實對乘客及外部環境完全無風險之前,列車仍需配備駕駛員,負責操作列車及監控周遭狀況。NEXCOM 行動運算解決方案事業群於 2020 年將此項技術應用於澳洲及中國的多個鐵路專案,透過整合 AI 功能至其運輸系統中,以期提升公共安全及促進自主技術的發展。   系統需求:一套全面的運輸管理系統需要哪些要素? 駕駛員需要一套安全、有效且最新的運輸管理系統,以便安全地在目的地之間運送乘客。理想情況下,該系統應包含四個關鍵元件:AI 賦能的運算平台、通訊網路、一流的影像擷取設備和聯網駕駛輔助系統(C-DAS)。以人體系統為例,將運算平台視為身體本身,通訊網路視為嘴巴,影像擷取設備視為眼睛,C-DAS 則為身體的「靈魂」。   運算平台是運輸管理系統的核心,扮演不可或缺的角色,它不僅是所有其他元件運作的樞紐,更負責執行複雜的數據分析。影像擷取設備和光達(LIDAR)與平台的電腦視覺及人工智慧(AI)功能緊密協作,共同完成異物辨識任務,精準區分車輛、行人及交通號誌等。具體而言,4K 高解析度攝影機負責擷取清晰的影像畫面,而光達感測器則透過發射脈衝雷射光,精確測量物體距離。此外,一套可靠且高速的通訊網路負責將即時數據傳輸至控制中心和列車駕駛員,並將相關資料上傳至雲端,以供文件記錄及深度分析之用。   最終,聯網駕駛輔助系統(C-DAS)建置於運算平台上,並利用通訊網路及影像/光達元件所提供的即時資訊,持續監控道路狀況,辨識潛在風險,並立即向駕駛員及中央控制中心發出警告及警報,以有效預防事故發生。透過與整個輕軌網路的「聯網」,C-DAS 與軌道網路的交通管理系統(TMS)緊密協同運作,TMS 負責控制網路中所有車輛的路線、時間及移動,引導每位駕駛員不僅安全操作,更能有效提升營運效率,避免不必要的停車、節約能源、減少車輛磨損,並有效預防事故及營運事件的發生。[2]     輕軌聯網駕駛輔助系統(C-DAS)     解決方案:採用 NEXCOM ATC 8010-7DF 之輕軌聯網駕駛輔助系統 (C-DAS) 為了解決上述各種疑慮,NEXCOM 已向全球多個人口稠密城市的系統整合商,推出其頂尖的 AI 強化運算平台 ATC 8010-7DF。此平台能與第三方硬體、軟體及聯網駕駛輔助系統(C-DAS)完美整合,將既有不完善的輕軌系統,升級為更可靠、安全、技術先進且完全整合的解決方案。ATC 8010-7DF 的核心優勢在於其卓越的 AI 分析能力,透過內建的 NVIDIA GTX 1080 MXM GPU,能提供頂尖的圖形效能,輕鬆應對即時 AI 視覺運算的需求。該平台設計精巧,適用於狹小空間,且易於擴充升級。在輕軌網路複雜的交通環境中,它更能精準區分各種車輛及異物,並即時判斷其與列車的相對距離,有效提升行車安全。   ATC 8010-7DF 經過嚴格的振動與衝擊測試,符合 MIL-STD-810G 軍規標準,且能在 -30°C 至 60°C 的寬廣溫度範圍內穩定運作,足以應對各種嚴苛的工業環境。此外,我們提供八個具備可選 M12 連接器的 PoE 802.3 af/at 連接埠,有效解決鐵路環境中常見的振動問題。PoE 連接埠可為 4K PoE 攝影機提供電源及網路連接,即時記錄並傳輸高解析度影像,同時為光達感測器提供電源及網路連接,精準監控輕軌車輛與周遭物體之間的距離。這些裝置均支援聯網駕駛輔助系統(C-DAS),C-DAS 將這些即時數據與 AI 影像分析及辨識技術整合,精準辨識並警示鐵路沿線 300 公尺範圍內的人員、車輛及異物等潛在風險。駕駛員可根據 C-DAS 的警示,即時調整車速,確保行車安全。   基於 Intel 第九代 Core CPU 的先進車載資通訊電腦,確保了高速穩定的資料處理能力。NEXCOM 提供兩組配置為 RAID 0、1、5 及 10 的外接式 SSD,搭配兩組 mSATA 硬碟,不僅確保重要資料的安全性,更提供充足的儲存空間。在當今科技快速發展的時代,傳統設備面臨汰換需求,資料傳輸速度亦大幅提升。為此,使用者可放心使用我們內建的 5G WWAN 模組,其支援 GPS 定位功能,能將即時資訊快速上傳至鐵路系統的智慧控制中心,以利路況監控及分析。控制中心可藉此輕鬆掌控十字路口、主線轉轍器及機廠的交通狀況。   結論:輕軌系統的成功,預示其將持續蓬勃發展 輕軌基礎建設已成為解決都市交通問題的熱門環保方案。將 NEXCOM ATC 8010-7DF 的先進 AI 與物件辨識技術導入輕軌系統,已被證實能顯著提升整體安全與精準度。透過 5G WWAN 模組,結合第三方高解析度 PoE 攝影機與光達,能與 ATC 8010-7DF 無縫連接,打造全方位整合的智慧型聯網駕駛輔助系統(C-DAS)。此系統的導入,讓政府得以在新興城市快速建構低成本的輕軌網絡,兼顧速度與安全。輕軌系統不僅大幅提升運輸量,更利用專用路權增加載客數,有效紓解地面交通擁堵。   NEXCOM 致力於透過尖端、安全可靠的解決方案,為智慧運輸產業帶來革命性的變革。為滿足運輸產業客戶的多樣化需求,NEXCOM 提供一系列 AI 賦能的智慧運輸管理解決方案。若您對我們的產品或服務有進一步的興趣,歡迎隨時聯絡我們的行動運算解決方案事業群,我們將竭誠為您服務。     NEXCOM 工業 AI 邊緣運算解決方案     參考文獻 [1] T. Cassauwers. “Driverless trains are coming, but what about the workers?” Equal Times. https://www.equaltimes.org/driverless-trains-are-coming-but#.Xs3hAUBuLIW (accessed May 27, 2020). [2] K. Barrow. “C-DAS: taking driver advisory systems to the next level.” International Railway Journal. https://www.railjournal.com/in_depth/c-das-taking-driver-advisory-systems-to-the-next-level (accessed June 9, 2020).    
2023
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2023/10/01
影音
NEXCOM

NEXCOM nROK 雙雄出擊!AI 神眼助鐵道,多工全能!

NEXCOM 近年來積極佈局軌道運輸市場,針對日益增長的高速攝影機視覺化障礙物偵測與邊緣 AI 推論應用需求,推出了強固型鐵路工控機 nROK 7270 與 nROCK 7271。這兩款產品皆搭載了最新的第 12/13 代 Intel® Core™ 處理器,其獨特的效能混合式架構與 Intel® Thread Director 技術相輔相成,能有效地處理高負載的影像串流作業。同時,nROK 7270 與 nROCK 7271 也具備優異的無線/5G 通訊能力,可流暢地進行 AI 模型推論,並能整合網路影像錄影 (NVR) 與旅客資訊系統 (PIS) 等多重應用,充分滿足軌道車輛與整體鐵路系統的多元化需求。